

О том, каким для дорожников был прошедший сезон, рассказал главный инженер предприятия Евгений Алексеевич Никитин. Кстати, стаж его работы в ДСУ уже 32 года.
- В этом году мы отремонтировали 11 километров дорог в Белорецком районе. Работаем мы и в городе. На 2023 год работы на уфимской трассе продолжатся, уже выделены средства для строительства ещё одной дополнительной полосы движения на подъём и на ремонт 20 километров дорожного полотна. Как известно, дороги – артерии экономики, и их необходимо содержать в хорошем состоянии.
Деньги на работы по уфимской трассе выделяются из республиканского и федерального бюджетов по программе «Безопасные и качественные дороги». В этом году «Башкиравтодор» выделил нашему предприятию и новую технику - колёсный экскаватор, асфальтоукладчик, каток и фрезу. Техника китайского производства, проходит у нас так называемый тест-драйв, и если её технические возможности и надёжность нас устроят, то «Башкиравтодор» будет приобретать её и для других филиалов в республике.
На вопрос, есть ли у предприятия проблемы, Евгений Алексеевич ответил, что главная из них – нехватка людей. Нужны механизаторы и водители.
- С каждым годом объёмы работ увеличиваются, а квалифицированные кадры – дефицит, - сетует главный инженер.
- Что пожелаете своим коллегам?
– В первую очередь, конечно, здоровья. Благополучия в семьях и стабильности в жизни. А всем участникам дорожного движения я желаю стабильности и побольше оптимизма. Некоторые люди жалуются, что дороги у нас плохие. Но в последнее время нам часто поступают звонки с благодарностью за качественные дороги. И если объективно смотреть, то наши дороги с каждым годом становятся всё лучше, на их ремонт и строительство выделяется всё больше и больше средств. Достаточно сравнить, в каком состоянии была трасса до Уфы лет десять назад и какая она стала теперь. Несмотря на то, что автомобильный трафик увеличился в разы, и сегодня ежедневно по ней проезжают более 7 тысяч автомобилей, эта дорога в очень хорошем состоянии.
Справочно
На обслуживании Белорецкого ДСУ в нашем районе находится чуть меньше тысячи километров дорог разного подчинения и значения. За предприятием числится 108 единиц техники, работают три отделения – в Белорецке, Каге и Инзере. Во время сезона ремонта дорог ежедневно укладывается до 500 тонн щебня и асфальта.