На дороге надо быть уважительным

Разговор Евгений Михайлович начал со статистики происшествий в нашем районе:

- С начала года было зарегистрировано 25 дорожно-транспортных происшествий с различными степенями тяжести. В них 9 человек погибли, 33 были травмированы. К сожалению, мы отмечаем рост ДТП с погибшими. Если в 2024-м было всего девять погибших за год, то сейчас только за первые 6 месяцев столько же. Чаще аварии происходят на автодороге Уфа – Инзер – Белорецк, - отметил Евгений Изотов.

- Расскажите о резонансных происшествиях.
- На 157-м километре трассы Уфа - Инзер – Белорецк, прямо на повороте в сторону Межгорья, столкнулись «Лада Приора» и «Фольксваген». Водитель отечественного авто, не имеющий достаточного опыта вождения (его стаж - один год), направлялся с друзьями в Казань, допустил занос, в результате вылетел на полосу встречного движения и столкнулся с иномаркой. В итоге погибли трое из «Приоры» и пассажирка «Фольксвагена».
Ещё случай: уроженец Белорецка приехал в город на отдых из Москвы, приобрёл здесь автомобиль. Употребив спиртное, решил покататься. На улице Блюхера не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и столкнулся с другим авто. В результате погиб 16-летний подросток. К сожалению, пьяные водители нередко становятся причиной ДТП.
В районе Шушпы компания ехала на машине в сторону Катайки, водитель не справился с управлением, автомобиль упал в реку. Водитель утонул.

- Какие ещё можно выделить причины ДТП, кроме того, что за рулём пьяный водитель?
- Часто виновниками ДТП становятся граждане, не имеющие права управления транспортными средствами.
Бич последних лет – юные мотоциклисты. Они не имеют ни водительского удостоверения, ни навыков вождения. Появляются на дорогах общего пользования, лихачат, в итоге - попадают в ДТП. Здесь, конечно, в первую очередь вина на родителях. Нужно хорошо подумать, не идти на поводу у своих чад. Жизнь ребёнка – не игрушка, нового потом в магазине не купишь. Подростки-мотоциклисты собираются в группы, гоняют по городу, мешают людям. Некоторые умудряются снимать глушители и по ночам кататься. Сотрудники ГИБДД по возможности стараются пресекать такое поведение, но преследовать несовершеннолетних нарушителей нельзя, и они этим пользуются.

- Профилактические мероприятия в этом направлении проводятся?
- Безусловно. До конца ноября проходит операция «Мотоцикл». Первые положительные результаты уже есть: 86 мотоциклов отправлены на специализированную стоянку. Двух подростков 16-18 лет привлекли к уголовной ответственности по статье 264 (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств); 32 родителям выписан штраф по статье 5.35 (неисполнение родительских обязанностей).
Также привлекаем за передачу права вождения лицу, не имеющему такого права, оформляем протоколы по статье 12.7 часть 3, где предусмотрен штраф 30 тысяч рублей.
14 юных водителей 16-18 лет привлечены к административной ответственности по статье 12.8 (за езду в состоянии алкогольного опьянения). Так что мы работаем, но многое зависит от сознательности родителей.

- Коллектив справляется? Сколько человек сегодня в штате отделения ГИБДД?
- Конечно, хотелось бы побольше сотрудников. Сегодня у нас трудятся 29 человек, из которых инспекторов дорожного движения только 14.
На дежурство в сутки выходят два экипажа. Безусловно, этого мало, если сравнить с началом двухтысячных годов, когда у нас трудились 57 инспекторов, а штат сотрудников ГАИ составлял порядка 70 человек.
Нынешний коллектив сотрудников хороший, каждый знает своё дело, выполняет поставленные задачи. Молодёжь к нам приходит. Обучаем, делимся опытом. Сегодня одно из главных условий поступления на службу в отдел ГИБДД – высшее юридическое образование.
А если говорить о том, что бы хотелось улучшить в нашей службе, то, конечно, хочется и новые патрульные автомобили, и техническое оборудование, измерительные приборы, алкотектеры и так далее. Мы мечтаем, что каждый патрульный автомобиль будет укомплектован всем необходимым.

- Евгений Михайлович, что бы пожелали сотрудникам и участникам дорожного движения в ваш праздник?
- Здоровья, это самое главное. Всем желаю уважительно относиться друг к другу, быть бдительными на дороге. Не пренебрегайте правилами дорожного движения!

Денис Ракитин трудится в Госавтоинспекции Белорецкого района с 2003 года.
- Работа у нас ответственная, непростая. Безопасность на дорогах важна во все времена. Приходится и с водителями беседовать, и с пешеходами, если нарушают. Лично я не жалею о сделанном выборе профессии, если не любить свою работу, долго на ней не задержишься. Жалею только о том, что мало времени провожу с родными, с семьёй. Мы благодарны нашим супругам за понимание и поддержку. Семья – это наш тыл, где любят и ждут, - подчеркнул инспектор.

Ещё больше новостей – на нашем канале. Читайте нас в Телеграм https://t.me/belrab