От посёлков остались только названия

Посёлок Верхний Суран также входил в состав Ишлинского сельсовета и существовал до 80-х годов XX века. Располагался он в 63 км от райцентра и в 3 км от железнодорожной станции Бзяк. В 1939-м там проживали 98 человек, в 1959-м — 90, а к 1969-му остался 21 человек.
В 1934–1935 годах возле реки Суран выросло небольшое одноимённое поселение, в котором открыли леспромхоз и построили угольные эстакады для производства угля, его вывозили на Белорецкий завод. В посёлке Суран работали начальная школа, клуб, магазин. Жители строили добротные дома, имели свои хозяйства. Но в один момент производство было остановлено, и жителям предложили переехать в Белорецк вместе с новыми домами. Для этого были предоставлены железнодорожные платформы и выделены земельные участки на въезде в город, в Нахаловке. Многие воспользовались предложением и переехали. Среди них были: Фёдоровы и Лисовские. Родом из Сурана был Константин Евдокимович Демичев, работавший директором «Белорецкстройзаказчика».
В память о жителях Сурана осталось только кладбище. Сейчас в той местности идут разработки флюорита (минерал является спутником урановых руд).
Нижний Суран существовал до 80-х годов XX века. В 1939 году он был зафиксирован как хутор. По данным 1952 года, деревня располагалась в 63 км от райцентра и в 8 км от железнодорожной станции Ишля. В 1939 году в Нижнем Суране проживали 218 человек, в 1959-м — 188, а в 1969-м— всего 96 человек.
Баскан — эта деревня входила в состав Ишлинского сельсовета. В 20-е годы прошлого века через Баскан была проложена узкоколейная железная дорога от Туканского рудника до Белорецкого завода. В 1939 году поселение зафиксировано как разъезд Баскан, в 1959-м – путевая станция Баскан, с 2005 года –деревня.
Расстояние до районного центра - Белорецка — 51 км, до центра сельсовета — 18 км, до ближайшей ж/д станции Улуелга — 10 км.
Согласно переписи 2002 года, башкиры - преобладающая национальность жителей (100%).
Посёлок тоже появился при строительстве узкоколейной железной дороги. Там жили семьи тех, кто обслуживал инфраструктуру станции. В 1939 году насчитывалось 22 человека, в 1959 году – 150, в 1969 году – 100, в 1979 году – 17, в 1989 году – 5, в 2002 году – 2 человека.
Сейчас в Баскане никто не живёт. А все вышеперчисленные вообще не существуют.

Ещё один ушедший в Лету посёлок - Двойниши - бывшая станция Белорецкой узкоколейной железной дороги, находившаяся у подножия горы Большой Шелом. Название станции связано со слиянием в этом месте двух рек — Большого и Малого Катава. В лучшие времена пристанционный посёлок насчитывал 45 дворов. Там заготавливали лес и смолу, выжигали уголь.
На станции Двойниши работали начальная школа, клуб, медпункт, два магазина, пекарня, ежемесячно туда приезжала вагон-лавка, почту доставляли пассажирским поездом Белорецк - Запрудовка. Всё население работало на железной дороге. На станции Двойниши было пять путей, водокачка, дизель производил электричество (после прохода пассажирского поезда в полночь его глушили до следующего вечера). Пропускная способность станции была 15 пар поездов (15 - из Тирляна и 15 - из Запрудовки). Через Двойниши туристы ходили на Ямантау зимой и летом, а потом возвращались, чтоб уехать по узкоколейке. Жители станции сажали в огородах овощи и картошку, жили своим хозяйством. Сельсовет находился в Юрюзани, к врачам ездили в Тирлян, Белорецк и Катав-Ивановск.
В 1968 году узкоколейную ветку Катав-Ивановск - Белорецк признали нерентабельной и закрыли. Вместе с ней вымерли все пристанционные посёлки, в том числе Двойниши.
В настоящее время кое-где сохранились развалины бывших станций, железные мосты и шпалы.
С 1978 года участок бывшей узкоколейки с КПП «Двойниши» до Арши входит в территорию Южно-Уральского государственного природного заповедника.
Замечу, что родом из Двойнишей бывший директор Белорецкого металлургического комбината В.И. Зюзин.
А бывший глава района Е.Я. Карепанов после окончания Белорецкого медицинского училища работал в Двойнишах фельдшером.

Евгений ИВАНОВ. Фото из открытых источников.

Ещё больше новостей – на нашем канале. Читайте нас в Телеграм https://t.me/belrab