Белорецкой дистанции пути исполнилось 45 лет

Тогда на станции Белорецк была организована дистанция пути и дистанция сигнализации и связи, а на станции Инзер – объединённый участок энергоснабжения с самостоятельными балансами и расчётными счетами в государственном банке. Сегодня на Белорецкой дистанции пути трудятся 210 человек, хотя 45 лет назад их было гораздо больше. В ведении сотрудников находятся 206 километров железных дорог с двумя крупными станциями - Белорецк и Инзер, а также малыми – Серменево, Улуелга, Айгир, Тюльма, Равтау, Зуяково, Приуралье, Карламан. На участках трудятся девять мастеров, настоящих профессионалов своего дела.

Говорят, что железная дорога сплачивает, потому и коллектив здесь собрался дружный. Есть специалисты со стажем в несколько десятков лет, которые делятся опытом с молодыми работниками. В коллективе крепка связь поколений. В праздники всегда приглашают ветеранов, поздравляют, преподносят им памятные подарки. Так будет и в этот раз. Ушедшие на заслуженный отдых работники железной дороги вновь придут в гости, за чашкой чая будут разговоры о жизни, о прошлом, настоящем и будущем. А ещё покажут фильм, собранный из фотографий разных лет. Над созданием его трудился инженер второй категории Степан Корепанов. Конечно, многие ветераны РЖД узнают себя на фотографиях прошлых лет.

Действующие работники отзываются о руководстве с уважением, о коллективе здесь заботятся, сотрудникам предоставляются определённые льготы. В их числе - оплата проезда к месту отдыха по России и обратно, предоставление путёвок в санатории и детские оздоровительные центры. Как нам рассказали, в этом году восемь детей сотрудников дистанции пути отправились в уфимский лагерь имени Ю.А. Гагарина. Профсоюз следит за здоровьем своих сотрудников, поэтому частично или полностью оплачивает посещение бассейна и горнолыжного центра.

Участвуют железнодорожники и в различных структурных соревнованиях и творческих мероприятиях. И не забывают следить за всеми изменениями и нововведениями, постоянно пополняя базу своих знаний. Так, инженер по подготовке кадров совместно с главным инженером регулярно проводят техническое обучение работников дистанции пути. Жизнь коллектива кипит как на железной дороге, так и за её пределами.

Не зря поётся в одной известной песне: «Дорога, дорога, ты знаешь так много…» Часто совершенно незнакомые люди, становясь попутчиками, сближаются и становятся друзьями.
Герои нашего рассказа много лет работают на железной дороге, и их судьбы тесно переплелись со стальными нитями Белорецкой дистанции пути. Валерий Иванович Свистунов трудится здесь 27 лет. Начинал водителем, затем стал машинистом компрессорных установок, наборщиком горных выработок. Сейчас он мастер участка производства. Валерий Иванович вспоминает, что раньше попасть в железнодорожники было почти невозможно. Работа считалась очень престижной.
Времена изменились, прошли разные реформы, теперь в эту структуру уже нет большого наплыва желающих. В результате увеличивается нагрузка на действующих работников. Мастер Свистунов называет кадровый голод одной из основных сложностей сегодняшнего дня.

Его сын Андрей, оканчивая школу, получил целевое направление на учёбу от Белорецкой дистанции пути. Пять лет получал высшее образование в Самарском государственном университете путей сообщения по специальности «Строительство железных дорог». Затем была служба в Вооружённых Силах России. С 2010 года Андрей Свистунов тоже трудится на железной дороге, уже прошёл путь от монтёра до технолога производственно-технического отдела. От своей работы получает удовольствие, говорит, что в ней есть даже немного экстрима.
Как признаётся молодой человек, каждый день на работе ждёт что-то новое: если есть напряжение с одной стороны, то с другой в поисках решения самых разных задач успокаиваешься. Но всё делаешь в ускоренном темпе, поэтому время рабочей смены пролетает незаметно.

Но заметить среди коллег молодого специалиста-метролога он всё-таки смог, и в 2016 году они сыграли свадьбу. Диана окончила Уральский университет по специальности инженер-метролог. Как она вспоминает, по счастливой случайности оказалась на Белорецкой дистанции пути. И также по воле случая встретила здесь свою судьбу. У молодой пары много общих интересов, поэтому в семье царят любовь и взаимопонимание. Если возникают спорные рабочие моменты или какие-то разногласия, они их стараются оставлять за порогом своего дома. Вместе воспитывают сыновей - Степана и Семёна, которым 3 и 5 лет. Чаще всего из детского сада их забирает мама. А праздники стараются отмечать вместе. Когда Андрей надевает парадную форму железнодорожника, мальчишки восхищённо восклицают: какой же папа красивый. Да и мама в фирменном наряде выглядит отлично! Не зря говорят, что женщинам форма к лицу.

Профессия родителей и дедушки сказалась даже на игрушках Свистуновых младших: у ребят куча поездов разных моделей и конструкций. С малолетства они с удовольствием изучают технику. Любят внуки приезжать к деду в село Железнодорожный и смотреть на проходящие поезда.

А в профессиональный праздник династия железнодорожников Свистуновых желает всем крепкого здоровья, семейного благополучия и карьерного роста молодым специалистам.

Ещё больше новостей – на нашем канале. Читайте нас в Телеграм Газета «Белорецкий рабочий» t.me/belrab