Сегодня штатная численность отделения инспекции составляет 30 человек, в распоряжении которых шесть служебных автомобилей. За первое полугодие текущего года на территории Белорецкого района сотрудниками ГИБДД зарегистрировано 41 дорожно-транспортное происшествие, что на три меньше, чем за аналогичный период прошлого года. К сожалению, в них погибли трое и получили ранения 60 человек. Пять ДТП были совершены водителями в состоянии опьянения.
- Люди никак не хотят понять, что пьяный за рулём – преступник, который может и себя, и окружающих покалечить или убить, - говорит инспектор группы ДПС ОГИБДД, лейтенант полиции Ринат Хатиуллин.
Ринат Насипович родился и вырос в Серменево. После окончания школы был призван в ряды Вооружённых сил России. Службу проходил во внутренних войсках в Москве, основной задачей было обеспечение безопасности на массовых мероприятиях. Наверное, тогда и появилось у бойца желание служить в органах правопорядка. В 2001 году Ринат Хатиуллин устроился в милицию, год проработал в составе патрульно-постовой службы, а затем его перевели в автоинспекцию, где он служит по сей день.
- Конечно, бывает такое настроение, когда хочется всё бросить, уволиться, - признается лейтенант Хатиуллин. – Но надо брать себя в руки и выходить на службу. В нашей работе нужно быть и хорошим психологом. Часто хватает разговора с водителем, предупреждения, разъяснения. А иногда нужно иметь ангельское терпение и самообладание, чтобы не допустить конфликта. Чаще всего такое бывает с нетрезвыми водителями, которые начинают отстаивать свои права, отказываются от освидетельствования. Считаю, что наша основная задача – сохранить жизни и здоровье людей, имущество автовладельцев. Как говорится в законе «О полиции», охраняем общественный порядок и пресекаем правонарушения и преступления. Главное, что дома тебя всегда ждёт семья, - завершает Ринат Хатиуллин.
А семья у него большая – супруга и пять дочерей. Все вместе они ведут домашнее хозяйство, помогают друг другу.
- Да, работа у нас непростая, - присоединяется к разговору госинспектор дорожного надзора ОГИБДД старший лейтенант Рафис Казин. – Много проблем из-за плохих дорог, часто именно это становится причиной ДТП. В должности госинспектора дорожного надзора я с мая 2017 года, до этого восемь лет служил инспектором ДПС. Суть нашей работы - в контроле за состоянием автомобильных дорог. Отмечу, что сотрудничаем мы и с ГКУ «Управление дорожного хозяйства», и с администрациями городского и сельских поселений, в чьём ведении находится местное дорожное хозяйство. К примеру, на въезде и выезде из сельского поселения стоят соответствующие знаки. Так вот, от и до знаков за состояние дорог отвечает глава этого поселения, а дороги между поселениями в компетенции глав районов. За несоблюдение требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также норм, правил, СНиПов и прочего предусмотрена административная ответственность. Зная состояние наших дорог и отсутствие разметки, особенно зимой, приходится составлять акты и выписывать штрафы, - продолжает Рафис Фанисович. – Согласно требованиям госстандарта автомобильные дороги и улицы должны быть оборудованы дорожными знаками и должна быть нанесена горизонтальная дорожная разметка по утверждённому проекту. К сожалению, до сих пор не во всех сельских поселениях есть такие проекты. Благодаря проводимой работе, в большинстве сёл такие документы разработаны, знаки устанавливаются. По моему мнению, это дисциплинирует водителей, повышает культуру вождения. Ещё один приятный момент: «Дорожное хозяйство РБ» нанесло осевую линию разметки на региональных трассах Уфа-Инзер-Белорецк и Стерлитамак-Белорецк-Магнитогорск новым термопластичным материалом. Пусть этот способ немного дороже, но разметка получается прочнее, наносить ее нужно два раза в год. Посмотрим, как она прослужит на наших дорогах. Отмечу, что качественная разметка необходима в первую очередь у образовательных организаций.
Вообще, проблем хватает, мы активно работаем с организациями и администрациями. Об этом можно говорить часами, - подытожил Рафис Казин.
Завершая разговор, инспекторы поздравили коллег с профессиональным праздником, пожелали здоровья, благополучия, терпения, чтобы дома всегда ждали. Ну и - традиционное для водителей: «Ни гвоздя, ни жезла!»