Радий Хабиров попросил не перекладывать на людей проблемы с бензином

Также на совещании РадийХабиров сообщил, что власти республики нарастили объёмы поставок топлива на автозаправочные станции, а все задействованные в цепочке предприятия функционируют в усиленном режиме.

Глава Республики Башкортостан Радий Хабиров обозначил комплекс факторов, влияющих на ситуацию: наряду с макроэкономическими обстоятельствами есть и локальные сложности — в первую очередь, проблемы с логистикой. Он пояснил, что структура сети АЗС в регионе неоднородна: в республике работает свыше двухсот станций «Башнефти», но значительную долю рынка занимают частные заправки. В отдельных районах вообще нет станций «Башнефти» — снабжение там полностью зависит от небольших частных операторов. Из‑за ограниченного масштаба их бизнеса и сложностей с закупкой топлива отдельные территории рискуют остаться без горючего, и такая ситуация неприемлема.

Хабиров отверг версию о том, что основной причиной напряжённости стали закупки топлива населением впрок: по его словам, проблема с отпуском в канистры существует, но не является определяющей. Чтобы снизить ажиотаж, принято решение запретить отпуск топлива в канистры — и глава республики потребовал неукоснительно соблюдать этот запрет. При этом зафиксирован позитивный эффект: уже в течение дня (при сравнении показателей «утро — обед») наблюдается снижение ажиотажных настроений. Объёмы отгрузки топлива с нефтеперерабатывающих заводов увеличены — это должно способствовать стабилизации обстановки. Тем не менее, по оценке Хабирова, говорить о полном урегулировании ситуации пока рано: требуется жёсткий контроль и «ручная» отработка всех вопросов.

Радий Хабиров поручил главам городов и районов лично контролировать исполнение запрета на отпуск бензина в канистры, а также следить за соблюдением установленных норм на АЗС.

Ключевая задача на текущий момент — обеспечить насыщение рынка топливом, прежде всего для частных потребителей, и купировать ажиотажный спрос.

При этом глава республики отметил, что ряд компаний, владеющих АЗС (в том числе участники программ придорожного сервиса, получившие господдержку — например, субсидии на подведение инженерных коммуникаций), не стали повышать цены на топливо. В то же время Хабиров поручил совместно с Контрольным управлением провести проверку и представить данные о тех операторах, которые существенно увеличили стоимость горючего. Он подчеркнул, что поведение таких компаний в непростой период вызывает вопросы, и в дальнейшем при рассмотрении их заявок на получение субсидий этот фактор будет обязательно учитываться. Соответствующее поручение было адресовано вице‑премьеру, министру промышленности, энергетики и инноваций Александру Шельдяеву.

Фото: правительство Башкирии | стоп-кадр видео