Долгожданная дорога

На прошлой неделе начались работы по асфальтированию участка дороги до Верхнего Авзяна. Напомним, что асфальт в том направлении появился в 1996 году, правда, участок от Бельского до Верхнего Авзяна длиной почти пять километров оставался до сих пор отсыпанным щебнем. И только теперь его «одевают» в асфальт.
Работы на трассе ведёт Белорецкое ДСУ. Как рассказал главный инженер этого предприятия Евгений Никитин, работа кипит:
- Уже готово основание дорожного полотна, полным ходом идёт укладка нижнего слоя. Неделю назад мы «укатывали» 250-300 тонн асфальта в день, а на этой неделе объёмы наращиваем, дойдут они до 500-700 тонн за смену. Работают на объекте более полутора десятков единиц техники. Всего будет уложено девять с половиной тысяч тонн асфальта, - сообщил Евгений Алексеевич.
Проблем у дорожников с объектом нет, если не считать удалённость асфальтобетонного завода, который находится на Кадыше, недалеко от Серменево. Это более 70 километров. На языке дорожников эта проблема с некоторой долей юмора звучит примерно так: «Плечо длинное - 73 километра».
На участке работают опытные дорожники, они построили не одну сотню километров дорог во все направления от Белорецка. Один из таких - Андрей Зайцев. Родом он из Нижнего Авзяна, в ДСУ работает с 1993 года. За тридцать лет и три года он десять лет работал на дорожном катке, остальное время - на асфальтоукладчике. Зайцев закатал новым асфальтом много дорог, теперь строит долгожданную, которая ведёт к его малой родине. Там живёт его мама, поэтому сделать сыну нужно всё так, чтобы не было стыдно перед родными людьми.
Как утверждают белорецкие дорожники, дорога до Авзяна - это второй по важности объект. На первом - главной трассе нашего района Белорецк – Уфа - уже завершены работы по капремонту. Заасфальтировано 4 километра дороги. После Авзяна работники ДСУ переедут на дорогу, ведущую в Учалы. Там отремонтируют около двух километров асфальтового покрытия.

Илья ПАНЧЕНКО. Фото автора.

Ещё больше новостей – на нашем канале. Читайте нас в MAX