Дорога «Стерлитамак — Кага — Магнитогорск»

Министерство экономического развития Башкирии планирует к передаче в концессию шесть объектов, включая одну дорогу и помещения объектов здравоохранения, следует из приказа ведомства от 31 января.

В целях проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации в концессию планируют передать дорогу регионального значения Стерлитамак — Кага — Магнитогорск на территории Ишимбайского, Белорецкого, Бурзянского и Абзелиловского районах. Протяженность дороги — около 183 км.

Как сообщал «Башинформ», расчетный поток по автодороге Стерлитамак — Кага — Магнитогорск на территории Башкирии ожидается более двух тысяч автомобилей. Трасса от Стерлитамака до села Кага будет эксплуатироваться в бесплатном режиме. А вот за проезд до села Аскарово водителям придется заплатить от 10 до 25 рублей. Концессионный договор планируется заключить на 15 лет. Шесть лет у инвестора уйдет на строительство и девять — на эксплуатацию. Ориентировочная стоимость проекта – 12,5 млрд рублей.

Проект государственно-частного партнерства «Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения Республики Башкортостан Стерлитамак – Кага – Магнитогорск» территориально расположен в Ишимбайском, Бурзянском, Белорецком и Абзелиловском муниципальных районах Республики Башкортостан.

В обосновании реализации проекта сообщалось, что в настоящее время отсутствует транспортная инфраструктура, связывающая напрямую два межрегиональных промышленных центра (город Стерлитамак Республики Башкортостан и город Магнитогорск Челябинской области), а существующая дорожная инфраструктура существенно увеличивает пробег между вышеуказанными городами.

Создаваемая автомобильная дорога частично переключит на себя автотранспортные потоки с автомобильной дороги федерального значения М-5 «Урал» и международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай», что существенно повысит транспортный потенциал республики. Ожидается, что ее строительство даст импульс в развитии районов Зауралья в Республике Башкортостан. Непосредственно проходя по территориям четырех районов, она повысит транспортную доступность не только расположенных в них, но и еще пяти муниципальных районов региона, расположенных в зоне тяготения.