Будьте осторожны на зимних дорогах!

Водитель - мужчина 1978 года рождения, управляя автомашиной «Лада Гранта», двигаясь со стороны города Белорецка в направлении Уфы, при выходе с левого поворота не обеспечил безопасность движения и совершил выезд на полосу встречного движения, где столкнулся с «Нивой». За рулём российского внедорожника был мужчина 1971 года рождения, который по своей полосе движения ехал со стороны Межгорья в сторону Белорецка.

В результате ДТП водитель и два пассажира «Гранты» (1978 г.р. и 2002 г.р.) скончались на месте до приезда скорой помощи. По предварительным данным, семья следовала из Магнитогорска в Уфу на новогодние праздники. Пассажиру и водителю «Нивы» была оказана медицинская помощь.

Айгуль Ахметянова, инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД.

Залогом вашей безопасности на зимней дороге будет правильная подготовка автомобиля.
Прежде всего, речь идет о качественной зимней резине. В бачок омывателя залейте качественную морозоустойчивую жидкость (остерегайтесь подделок). Убедитесь, что светотехника вашего автомобиля исправна, а тормозная система (тормозные колодки, диски, патрубки и т.п.) в порядке. Зимой всегда держите в багажнике предметы, которые могут помочь вытащить автомобиль из снега. Речь о тросе, лопате или цепях на колёса.
Не отравляйтесь в путь, пока лобовое стекло полностью не оттает от наледи. Давление в шинах зимой необходимо проверять, как минимум, раз в неделю. Помните, если шина накачана в тёплом гараже до 2 бар, на сильном морозе этот показатель может снизиться до 1,8 бар.
Автомобиль с меньшим, чем паспортное, давлением в шинах зимой имеет большее раскачивание и представляет опасность для всех участников движения. Однако и перекачанные покрышки в мороз не менее опасны, поскольку эластичность резины снижается.

На скользких дорогах не усердствуйте с резкими ускорениями и торможениями - это основное правило зимней езды. Перестроения совершайте только тогда, когда это действительно необходимо. Резкое нажатие на педаль газа или тормоза может спровоцировать занос. При развитии заноса на переднеприводных машинах следует повернуть руль в сторону заноса и увеличить подачу газа. Когда угол заноса уменьшится, педаль газа следует отпустить, а руль поддерживать в прямом положении. На заднеприводном автомобиле при заносе нужно, наоборот, уменьшить подачу топлива, ни в коем случае не тормозить, вывернув руль в сторону заноса. Если машину все же «закрутило», продавливайте в пол тормоз и педаль сцепления (в автомобилях с «механикой»). Это позволит быстрее стабилизировать и остановить вращающийся автомобиль.
В снег и на обледенелой дороге следует держаться от впереди идущего транспорта как минимум на вдвое большем расстоянии, чем в летний период.

Существует общее правило: на скользкой дороге дистанция между автомобилями должна соответствовать удвоенной скорости движения. Скажем, если вы двигаетесь со скоростью 50 км/час, то безопасное расстояние до впереди едущего автомобиля - 100 метров.

Борис ЗАХАРОВ, rg.ru.

Ещё больше новостей – на нашем канале. Читайте нас в Телеграм Газета «Белорецкий рабочий» https://t.me/belrab