«Транснефть – Урал» модернизирует резервуарные парки

– Резервуары на наших объектах предназначены для хранения нефти и нефтепродуктов, – поясняет главный инженер АО «Транснефть – Урал» Данир Ахмеров. – Наши резервуарные парки расположены на территории перекачивающих станций в Башкортостане и соседних регионах – в Челябинской и Курганской областях, Пермском крае, а также в Северо-Казахстанской области. Их совокупная емкость более двух миллионов кубометров, причем больше половины приходится на республику.

Отметим, что резервуар – это сложное техническое сооружение, требующее точного инженерного расчета. К примеру, один из самых распространенных типов – РВС-20000, каких на перекачивающих станциях АО «Транснефть – Урал» десятки. А предназначены они для хранения нефти. Лишь оказавшись рядом, понимаешь его реальный размер: высота - с четырехэтажный дом, диаметр - сорок метров в диаметре, а собрано это всё из стальных листов толщиной всего 1-1,5 см (только представьте!). Вмещает такой резервуар, как видно из названия, до 20 тысяч кубометров нефти, а это больше 300 железнодорожных цистерн.

Срок службы резервуара рассчитан на десятки лет. Но это только при условии проведения своевременного и качественного обслуживания, ремонта, технического перевооружения. Именно такие работы активно ведутся в АО «Транснефть – Урал». Так, на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Нурлино» в Уфимском районе в ноябре после технического перевооружения ввели в эксплуатацию резервуар емкостью 20 тысяч кубометров. Кстати, уже второй на этой станции в нынешнем году. В ходе работ были частично заменены металлоконструкции, антикоррозионное покрытие, отремонтировано днище, выполнен большой объем и других работ. Теперь резервуар безопасно прослужит еще около десяти лет. Два резервуара перевооружены на станции «Субханкулово» в Туймазинском районе, один – в Чекмагушевском. Резервуар на ЛПДС «Улу-Теляк», емкостью в 400 кубометров ничем не уступает более объёмным объектам. Он помогает обеспечивать безопасность станции, например, если в магистральном нефтепроводе произойдет резкий скачок давления, часть нефти поступит в этот резервуар, защитив оборудование и сам нефтепровод от повреждений.

– В этом году мы построили, реконструировали и перевооружили девять резервуаров на наших объектах, в том числе шесть резервуаров – в Башкирии, – говорит Данир Ахмеров. – Постоянный контроль состояния резервуарного парка, его своевременная модернизация – это важная часть работы по повышению технической надежности всей системы трубопроводного транспорта, которая гарантирует ее уверенную работу.

Вместо послесловия

Цилиндрические стальные резервуары, которые нашли широкое применение в системе трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов (как, впрочем, и в других отраслях промышленности), изобретены и внедрены знаменитым русским инженером Владимиром Шуховым.

На фото: резервуар для хранения нефти на ЛПДС «Нурлино»