Хотя дороги, конечно, есть. Да, неидеальные, но они есть. По многим причинам на асфальтовом покрытии появляются ямы и колеи. Но и эти проблемы всё-таки решаются. Ямы устраняют, дороги латают и ремонтируют. Вот и сейчас в городе полным ходом идёт ремонт. Все это видят.
В Белорецке строительная организация ООО «Башспецстрой» ремонтировала центральные городские и дороги в частном секторе. О том, как идут эти работы, мы поговорили с главным инженером Максимом Моцным.
- Максим Александрович, расскажите, когда начались работы по ремонту дорог?
- Работы мы начали ещё в апреле. Сначала были отремонтированы дороги по маршруту ежегодной легкоатлетической эстафеты на призы вашей газеты. Затем перешли на другие улицы, где на дорожном полотне образовались ямы и провалы. Сейчас продолжаем эту работу. Уже отремонтированы дороги на улице Тюленина, заделаны ямы на мосту через реку Белую, участок на улице 50 лет Октября. На этой неделе работаем в микрорайоне Укшук и на улице Кирова. Все эти дороги с асфальтобетонным покрытием.
Кроме того, большой объём работы в этом сезоне нам предстоит выполнить и на дорогах с щебёночным покрытием в частном секторе: микрорайоне Выселки-2, в Нижнем селении, в Нахаловке, в Заматинском микрорайоне, на Мраткино и других. Работы в частном секторе подразумевают планировку дорог с помощью автогрейдера и восстановление профиля дороги с подсыпкой материала (в данном случае -щебня), если это необходимо. Скажу сразу, что мы проводим не капитальный ремонт дорог, эти работы выполняются в рамках программы по содержанию дорог, проще говоря, наши работники проводят ямочный ремонт.
Мы также занимаемся и ремонтом внутридворовых проездов во всех частях Белорецка, - отметил главный инженер.
Всего в зоне ответственности «Башспецстроя» 317 километров дорог, из которых 83 км - с асфальтобетонным покрытием. Для работы у этой организации есть всё необходимое: и техника, и люди.
Поговорили мы и с одним из рабочих «Башспецстроя». Виталий Бармин трудится машинистом автогрейдера. Его трудовой стаж - без малого 35 лет. Своей работой он доволен, но есть в ней и трудности. Итак, о проблемах. А их несколько. Как считает машинист грейдера Бармин, одна из главных - в людях. «Башспецстрой» обслуживает дороги круглогодично, летом - ремонтируют, зимой - чистят от снега.
- После снегопада, когда идёт очистка городских улиц, некоторые товарищи готовы буквально идти на штурм грейдера, выкрикивая при этом: «Ты зачем загрёб мой въезд?»
Да только нужно понимать, что нереально большому грейдеру почистить у каждого частного дома. Задача нашей организации - очищать в первую очередь центральные дороги, места общего пользования, остановки общественного транспорта. А потом уже мы чистим дороги в частном секторе, - рассказывает Виталий Бармин. – Правда, и в летнее время есть такие, кто идёт в лобовую атаку на грейдер. К примеру, один из жителей звонит по поводу плохого состояния дороги с требованием пригнать грейдер для выравнивания проезжей части. Я приехал, начал работу. И тут бежит другой человек с криками: «Вы что делаете, здесь всё и так хорошо!» Вот так: что одному неприемлемо, то другому хорошо, - сетует грейдерист.
Подтверждает такое положение вещей и главный инженер предприятия:
- Бывает, люди бросают в грейдер лопаты, камни и другие предметы. Поэтому теперь мы перестали выезжать на частные заявки. Все вопросы по ремонту, отсыпке или очистке дороги решаются только по коллективной заявке. Для этого необходимо составить письмо с подписями жителей и направить его в отдел благоустройства администрации города. Тогда вопрос решится быстрее, - уверяет Максим Моцный.
Ещё одной проблемой, от которой быстро разрушаются дороги, является то, что практически нигде в нашем городе нет сточных канав по обочинам. Поэтому вода течёт по полотну дороги, размывая покрытие.
Так что жителям частного сектора для решения вопросов состояния дорог лучше собираться всей улицей, чтобы вместе решить, как и где нужно её отремонтировать. Это будет правильно. Да и толку больше, чем бросаться грудью на многотонный грейдер.
Ещё больше новостей – на нашем канале. Читайте нас в Телеграм https://t.me/belrab